Etiquettes Angles Morts pour bus

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  • En stock. Expédition 24h
  • Format  réglementaire: 170 x 250 mm
  • Adhésif Polymère plastifié 7/8 ans
  • Fabrication française (dans notre atelier)
  •  Délai de livraison : 24H à 72H en fonction du transporteur choisi
  • NE CONVIENT PAS A LA POSE SUR BÂCHES
  • PRIX DÉGRESSIF : Le lot de 50 à 68€ TTC avec livraison offerte

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Ces autocollants Angles Morts sont conçus pour être très résistantes aux UV, face aux agressions mécaniques (jet haute pression, nettoyage, frottements, etc... ) et à la pollution.

Les étiquettes fournies en rouleau sont simples à décoller de leur support pour une application immédiate sur surface saine et propre.

Décret n° 2020-1396 du 17 novembre 2020 relatif à la signalisation matérialisant les angles morts sur les véhicules dont le poids total autorisé en charge excède 3,5 tonnes.
Au 1er janvier 2021, tous les poids lourds (+ 3,5 tonnes) et autocars, circulant en milieu urbain, devront être équipés d'adhésifs sur les côtés et à l'arrière de leurs véhicules pour signaler les angles-morts (soit 5 pour les poids lourds et 3 pour les autocars).
Le décret exclut de son champ d’application les véhicules agricoles et forestiers d’une part, et les engins de service hivernal et les véhicules d’intervention des services gestionnaires des autoroutes ou routes à deux chaussées d’autre part.
Le non-respect de cette obligation sera sanctionné par une contravention de 4ème classe.

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  • PRIX DÉGRESSIF : Le lot de 50 à 68€ TTC avec livraison offerte
Sticker officiel angle mort

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Décret n° 2020-1396 du 17 novembre 2020 relatif à la signalisation matérialisant les angles morts sur les véhicules dont le poids total autorisé en charge excède 3,5 tonnes.
Au 1er janvier 2021, tous les poids lourds (+ 3,5 tonnes) et autocars, circulant en milieu urbain, devront être équipés d'adhésifs sur les côtés et à l'arrière de leurs véhicules pour signaler les angles-morts (soit 5 pour les poids lourds et 3 pour les autocars).
Le décret exclut de son champ d’application les véhicules agricoles et forestiers d’une part, et les engins de service hivernal et les véhicules d’intervention des services gestionnaires des autoroutes ou routes à deux chaussées d’autre part.
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